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新聞01

奈飛(NFLX.US)的股票值得在財報公布前買入嗎? 智通財經APP獲悉，奈飛(NFLX.US)將于1月19日(周四)美股盤後公布2022年第四季度財報。作爲第一批發布第四季度財報的華爾街寵兒之一，這家流媒體巨頭的業績將備受關注。 奈飛的股價在2022年上半年暴跌之後，近期重新獲得了一些動力，本月以來該股股價已上漲12.87%。一些投資者可能希望奈飛的股價在財報公布後能進一步上漲。如果營收、利潤和用戶增長好于預期，奈飛股價可能會走高。 那麽，奈飛值得在財報公布前買入嗎?或者投資者應該等待更多信息? 市場對奈飛第四季度財報將作何反應是無法預測的。因此，在財報公布之前決定是否買入這只股票並不是爲了找一個完美的買入點來快速獲利。相反，投資者應該簡單地考慮一下，根據所有現有信息，他們是否認爲這只股票是一個好的長期投資標的。 1、 奈飛的訂閱用戶趨勢中可能出現的一線希望 雖然奈飛的第四季度財報中有很多未知因素，但有一件事是肯定的：第四季度的訂閱用戶增長數據和第一季度訂閱用戶增長指引將是值得關注的關鍵數據。 奈飛的訂閱用戶在2020年急劇增長，但在2021年的增長放緩，並在2022年的前9個月進一步放緩。具體而言，2020年奈飛的訂閱用戶總數增長約22%，2021年增長9%，截至9月30日的過去12個月期間則增長約4%。在這份第四季度財報中，投資者可能想知道在此期間訂閱用戶增長趨勢是否會進一步惡化。 根據管理層對第四季度訂閱用戶增長的指引，全球訂閱用戶總數將同比增長2.6%，達到近2.28億。不過，令人欣慰的是，這一指引意味着第四季度的環比增長要好于第叁季度。總體而言，這一指引意味着奈飛最糟糕的時刻可能已經過去，這與疫情在2020年和2021年造成的需求提前有關。 2、 奈飛將迎來一個重要催化劑 目前看好奈飛的一個更好的理由是，該公司在其平台上推出了數字廣告。該公司一直在努力建立廣告業務，並推出了帶有廣告的訂閱服務。 奈飛在去年11月開始在一些主要市場推出帶有廣告的訂閱服務，而這可能爲該公司的增長做出有意義的貢獻。 隨着管理層對第四季度訂閱用戶連續強勁增長的指引以及廣告所帶來的支持的增加，目前該股的估值看起來相當有吸引力。當然，28倍的市盈率不一定算便宜，但對于一家即將迎來重大新增長點的市場領導者來說，這個價格並不錯。 總而言之，在財報公布前，奈飛的股票看起來是值得買入的。但對于那些看好該公司、同時對財報中可能公布的數據持謹慎態度的投資者來說，等到財報公布後再買入股票可能是有道理的，他們將獲得更多信息以便做出決定。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-23 12:11:41 記者 林昕潔 報導 受到全球消費景氣趨緩的干擾，戶外機能服、羽絨服代工廠光隆(8916)、廣越(4438)不約而同表示，一線的戶外品牌客戶確實對明年展望不會太樂觀，不過，兩家公司轉攻二線新客戶，加上新產區佈局有成，因此對明(2023)年營運仍維持成長看法。 光隆分析，目前觀察到戶外一線品牌的下單確實有比較延遲，過往大概在Q3至Q4之間下單，今年大多推遲到年底至明年1月才下單，且一線品牌針對明年訂單約為持平或下修。廣越也表示，以公司四大客戶來看，一線的戶外品牌客戶，明年下單大約持平今年，而運動品牌中Nike約持平今年，Adidas訂單則較今年下修。 廣越明年二線品牌客戶如:ARITZIA、MONTBELL等，訂單仍維持高幅成長；加上新客戶Lululemon今年已經有兩款平織外套開始出貨，且約旦廠受惠針織服飾免關稅，也吸引Lululemon前去驗廠，預計明年Lululemon除了平織外套外，針織服飾也有機會下單，使得廣越對明年整體營運仍持正向看待。 光隆分析，以公司成衣產品來看，約5成屬於戶外品牌，但客戶群相對分散，明年估訂單可持平今年，此外，3成是滑雪服、2成是客製化制服、休閒服，這兩類服裝較不受景氣影響，明年下單量很正常、不比今年少。 光隆明年成衣主要成長動能將來自5個二線品牌的戶外新客戶。光隆分析，5個新客戶將從今年Q4至明年Q2陸續下單，推估下單規模可望佔明年成衣的5~10%，有望推升公司明年成衣營運雙位數成長。 光隆並有計畫增設印尼廠區，今年底有望獲董事會通過，屆時將與印尼當地的成衣廠合資，主攻一線戶外運動品牌客戶，生產工序簡單、大批量的服飾，公司看好印尼廠明年Q4有望量產，挹注明年動能外，將是推動公司成衣事業下一波動能的關鍵。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-16 11:19:44 記者 蔡承啟 報導受惠日圓走貶、高達3成日本上市企業(每3家企業中就有1家)調升財測，且在海運、商社加持下，日本上市企業今年度上半年(2022年4-9月)獲利(純益)續創歷史新高紀錄，其中海運業獲利增額最猛。 日經新聞15日報導，在海運、商社等非製造業加持下，帶動今年度上半年期間(2022年4-9月)日本上市企業獲利(純益)創下歷史新高紀錄，而製造業雖受惠日圓走貶、不過因原料價格飆漲成為重擔、獲利增幅低於非製造業。日本經濟新聞社彙整在11月14日之前公布的1,159家上市企業財報數據顯示，4-9月期間日本所有產業純益金額達20兆9,851億日圓、較去年同期成長5%，連續第2年創下歷年同期歷史新高紀錄。 就業種別來看，全部36業種中、21業種獲利呈現增長。其中，4-9月期間日本非製造業純益成長8%至10兆7,372億日圓，純益增幅、金額皆高於製造業(純益成長1%至10兆2,478億日圓)。在非製造業中，以受惠貨櫃船運費、商品價格飆漲的海運業、商社獲利增額最大。4-9月期間日本海運業獲利較去年同期增加約9,600億日圓、增額居所有業種之冠，商社也增加約8,500億日圓。日本郵船(NYK)純益較去年同期大增7成，商船三井(MOL)、川崎汽船(K-Line)純益飆增逾1倍；在商社中，三菱商事純益翻倍，三井物產、住友商事、丸紅大增3-5成。 據報導，受惠日圓走貶等因素加持，高達約3成(31%)日本企業上修今年度(2022年4月-2023年3月)財測預估，也讓日本上市企業今年度純益預估值將年增7%、年增幅較之前(8月公布4-6月財報時)呈現擴大。 因日圓貶、加上上半年度(2022年4-9月)貨櫃船運費遠高於去年同期，提振業績優預期，日本三大海運商日本郵船、川崎汽船、商船三井紛紛二度上修今年度財測預估，純益合計值將超越上年度、創下歷史新高紀錄。 日圓走貶不敵原料價格飆漲，日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)雖上修今年度合併營收目標、營收將創歷史新高，不過合併純益目標維持不變、將年減17%。 (圖片來源：商船三井官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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